Quad vásár

Quad érdekességek - Quad kiállítás

Fontos dolog!

Ha quadozni szeretnénk és nem szerelni ,akkor lehetőleg ne a nagyáruházakban vegyük meg a gépet,már csak azért sem mert ne a multikat támogassuk, ill. ha nem tudunk több pénzt ráfordítani nézzük meg az alkatrész ellátását is, és a forgalmazó megbízhatósága is fontos, ill.évek múlva is meg tudjuk találni!
Olcsó pénz, gyenge minőségű quad, amit ha szeretünk szerelgetni azért tudunk használni, de jusson eszünkbe amikor gond van vele mennyiért is vettük!


Ha megbízható forgalmazótól vesszük akinek megfelelő alkatrész háttere is van,és korrekt a garanciával kapcsolatban is, akkor simán tudunk használni Kínai gépet is.(Agroquad)
Hiába van garanciánk a gépre ha nem tudjuk elérni a forgalmazót(nagyáruházakban vásároltaknál pl.) vagy ha nincs megoldva az alkatrészellátás.           
Vannak viszont Kinai gépek amik már komoly technikát tartalmaznak, és a minőségük is jó, ráadásul két személyesek, ezek nagyon alkalmasak túrázásra és eléggé megbízhatóak és áruk is nagyon jó(Lexxon,CFMoto)
De aki tényleg komolyan és több évig szeretne quaddal járkálni,annak érdemes márkás gépet venni.Az uj áruk eléggé húzós ami a forint baromi jó értéke miatt is van,de ezért több évre viszonylag gondtalan quadtulajdonosok lehetünk.Persze azért mint mindenhol itt is lehet kirívó egyedi eset,és itt még fontosabb az importőr hozzáállása,mert komoly pénz ugorhat ki a zsebünkből!

Sok márkát forgalmaznak hazánkban talán mindet,van több viszonteladó is ezek közöl mindenképpen ki szeretném emelni a Polaris Pest ténykedését, mert mindenkinek annyit kéne megtenni a vevőkért, mint amit Szenderák Attila eddig tett!
Lehet kapni új gépeket jóval olcsóbban mint az importőröknél,ezeket szürkeimportosoknak nevezzük,de azt is tudni illik róluk,hogy a garanciát ebben az esetben maga a forgalmazó adja,nem a gyár,és lehetnek a forgalomba helyezéssel is problémáink egy ilyen gép vásárlása után.Meg kell tehát gondolni mert nem biztos,hogy tényleg az olcsóbb kerül a végén kevesebbe!
És vannak a használt gépek.Ezek lehetnek már itthon vett és végig szervizelt gépek,ill.kintről eladásra hozott járgányok.
Mindig próbáljuk megtudni honnan van a gép,mert nincs nyilvántartás sajnos így a lopott gépeket is simán árulhatják és gondunk lehet belőle!
Magánál a vásárláskor ha nem értünk hozzá vigyünk magukal valakit aki már látott quadot,és tud nekünk segíteni.Nem jellemző,hogy egy quadal nem mentek terepen,ezt ritkán kell elhinni de előfordulhat,de ez főleg az uj tulajoknál szokott lenni,akik rájöttek a quadulás nem nekik való.A többi esetben mindig látható a gépen a használtság,meg kell rángatni, és nem kell megijedni némi lógástól kotyogástól,de ezt az árnak is kell tükröznie.
Ja és persze azt se mindegy eldönteni milyen gépet vegyünk.Sok teszt lehetőség szokott lenni,és érdemes több ismerőst megkérdezni és megkérni had próbáljuk ki a gépét.Több márka több tipusát is nézzük meg ne legyünk szégyenlősek mert jobb mindent megtudni a gépről!

Röviden ennyi

Nagyfefa

 

Új Fényképalbum

  • 2012>>viharsarokkupa második forduló

Időjárás

Viharsarokring

Viharsarok Ring Bemutatkozik.

Több mint négy éve lelkes kis csapatunk nagy fába vágta fejszéjét, autócross és quad versenyek rendezésére alkalmas pályát hoz létre Pusztaottlakán a Dragán major területén amely a Viharsarok Ring nevet kapta.

Jelenleg közel 820 méteres pályaszak,  technikás ési gyors szakaszok váltják egymást. Felülete teljes hosszában föld. Széllessége 10 és 14 méterközt, az előzés teljes hosszában biztosított.

Verseny irányítása zárt körablakos buszból történik, pálya mentén védett bírói dombok vannak elhelyezve.

Rajtzsák 15 méter széles alkalmas 3-2-3-2 illetve 3-3-3-as rajtbesorolásra, rajtzsákba való beállásra a rajt előkészítőben készülhetnek a versenyzők. Rajt lámpás indításra. A rajt-cél vonal mentén köridő mérő antenna került beépítésre, amely még tesztelés alatt van.

A Pálya holt tereiben cross motorok és quadok számára ugratók és ügyességi akadályok lettek kialakítva.

Depó területe füves-gyepes, áram és vízvételi lehetőséggel. Versenyzőinknek szervízponyva használata ajánlott.

Portalanítás 50 köbméteres víztározóból locsoló kocsikkal történik.

Rendezvényeink egészségbiztosítását a Neomedikal Bt végzi.

Lovas szakosztály

ViharsarokAMSE az egyesületen belül lovas szakosztályt hozott létre. Új nevünk: Viharsarok Autó-motor és Lovas Sportegyesület.

Szakosztály feladata:  a lovas sportot űző tagjainak versenyekre való felkészítése és a versenyeken való elindulásuk elősegítése. Részt vesznek a Lovas sportot és a hagyományőrző történelmi lovas játékok népszerűsítésében, lovas életvitel megismertetésében.

Céljaink: - a ló szeretetének elterjesztése

- a lovakkal való bánásmód elsajátítása

- az egészséges élet módba lovaglás beilesztése

- lovas sportolók képzése és versenyeztetése. hagyományos " örkénytábori " módszerek alapján. Amelynek alapelve: elől könnyű kéz, hátul stabil ülés.

Ezek mind megtalálhatók  Pusztaottlakán a Viharsarok Ringen.

" Ahhoz, hogy megtudjuk mutatni mire vagyunk képesek, meg kell tanulni egyensúlyban ülni a lovon " (Dallos Gyula mester edző).

2011 júniusától a Magyar Lovas Szövetség tagja vagyunk.

Nevezési kód: 1220

Várunk minden érdeklődőt és leendő tagot.

Forrás: Janiga.