Lada érdekességek - Lada kiállítás

Rallycrossz verseny: olyan gyorsasági verseny, amely épített pályán, részben szilárd burkolatú pályatesten kerül megrendezésre. Ezeket a versenyeket rendkívül izgalmassá teszi a "test-test" elleni küzdelem.

Az előfutamok során az autók egy vonalból rajtolnak. Egy időben max. 5 autó indulhat olyan pályákon, amelyek rajtrácsa legalább 14,50 m széles. Minden egyéb esetben egy vonalból max. 4 autó rajtolhat. Az indulásra a jelet a piros lámpa max. 3 másodpercen belüli kialvása adja. A kiugró - korábban rajtoló - versenyzőket a versenyigazgató utolsó figyelmeztetésben részesíti. Ha a figyelmeztetett versenyző ismét korábban rajtol, kizárják abból a futamból.
A pálya hosszúság min. 800 m, max. 2000 m lehet. Szélesség min. 10 m, max. 18 m. A pálya egész hosszán lehetővé kell tenni az előzést.
A pálya burkolatának összetétele burkolt felület (aszfalt, beton, stb.) min. 35 százalék, max. 60 százalék. A nem burkolt rész gyep, kavics, föld, homok stb. lehet.
A rajtrács homogén aszfalt, hengerelt zúzott kõ vagy beton felületű, és a felületnek a rajtvonalat követően legalább 30 m hosszúságban tovább kell folytatódnia. A pálya rajtvonali szélességét (min. 12,5 m) az első kanyarig, illetve az első kanyarban is meg kell tartani.
A versenypályák kialakításánál figyelembe kell venni a rendkívül szigorú biztonsági elírásokat a nézők és a versenyzők biztonsága érdekében.
A körök száma valamennyi versenyen a pálya hosszának függvénye. általában az előfutamok 4-5, a döntő futamok 5-6 körösek. Az előfutamokban csak azok a versenyzők értékelhetők, akik a kiírt távot teljesítik.
A mért edzésidő alapján kerülnek a versenyzők az első előfutam sorozatba, majd az ott elért eredmény alapján a másodikba és az első két futam összesített eredménye alapján a harmadikba. A három előfutamban elért két jobb eredménye alapján az 1-16. versenyző kerül a C, B, illetve A jelű döntő futamokba úgy, hogy az 1-5. helyezett az A futamba, a 6-10. helyezett a B futamba és a 11-16. helyezett a C futamba. A C győztese a B futam 6. résztvevője, a B futam győztese az A döntő 6. indulója a startrácson. Egy előfutam teljesítésével nem lehet döntőbe kerülni. A döntő futamokban a rajtrácson 2-2-2, ill. 3-2-3 alakzatban állnak fel a versenyzők. A versenyt az nyeri, aki az A döntő távját a legrövidebb idõ alatt teljesíti. A döntő futamokba került versenyzők bajnoki pontokat kapnak. Az éves bajnokságot az éves alapkiírás szerinti csoportokban az a versenyző nyeri, aki az adott évben a bajnokságba tartozó versenyeken a legtöbb pontot szerzi. A hazai bajnokság 8 vagy 10 futamos.
A rallycrossz versenyzői számára a legmagasabb szintő megmérettetési forma az Európa-bajnokság, ami 10 vagy max. 12 versenyt jelent a sorozatban.