Tereprallye pályainformációk

Hírek - Események

Polgár László és lánya, Petra együtt írták fel a pályát a Gyulai Várfürdő Kupára. Az előzetes bejárás során gyűjtött tapasztalataikat ezúton osztjuk meg az érdeklődőkkel.
Egyeztetések és megbeszélések után Polgár László felírta a Gyula környéki pályákon az itinert. 3 nap, 9 szelektív, 330km, 4 pálya. Pénteki napra az első szelektívet a rendezőség Gyula mellett jelölte ki, amely egy meglehetősen gyors pálya lesz, hullámos, technikás részekkel. Kemény feladat elé néznek a versenyzők. Szombaton folytatódnak a küzdelmek, és 4 szelektív lesz, Kötegyán és Újkígyós. Az előbbi igazi tereprallys pálya, a szakág összes ismertetőjegyével. Mindenre lehet számítani. Pusztaottlakán 23.-án szombaton 11:00-tól háromszor mennek át a pályánkon. Az Újkígyósi pálya talaja már jobban karbantartott. Pusztaotlakán a Viharsarok AMSE segítségével egy fantasztikus nézői pontot jelöltek ki a szervezők, ahol akár a család egy kellemes napot el is tud tölteni, némi versenynézéssel! Vadaspark... cross-pálya...családi programok.
Vasárnapra az utolsó négy szelektívet kell teljesíteni. Ismét Sarkadra és Kötegyánra látogatunk. Rendezőség feladta a leckét az indulóknak, hiszen a Sarkad-i pálya meglehetősen nehéz,az átmenetek pályája, sem a Kötegyánira, sem az Újkígyósira nem hasonlít. Gyula főutcájára nap mint nap visszalátogat a mezőny, itt lesz kialakítva a szervíz-park, lehet találkozni a versenyzőkkel, illetve a vasárnapi díjkiosztó ceremóniának is a Vértanúk útja, a főutca ad helyet.

Új Fényképalbum

  • 2012>>viharsarokkupa második forduló

Időjárás

Viharsarokring

Viharsarok Ring Bemutatkozik.

Több mint négy éve lelkes kis csapatunk nagy fába vágta fejszéjét, autócross és quad versenyek rendezésére alkalmas pályát hoz létre Pusztaottlakán a Dragán major területén amely a Viharsarok Ring nevet kapta.

Jelenleg közel 820 méteres pályaszak,  technikás ési gyors szakaszok váltják egymást. Felülete teljes hosszában föld. Széllessége 10 és 14 méterközt, az előzés teljes hosszában biztosított.

Verseny irányítása zárt körablakos buszból történik, pálya mentén védett bírói dombok vannak elhelyezve.

Rajtzsák 15 méter széles alkalmas 3-2-3-2 illetve 3-3-3-as rajtbesorolásra, rajtzsákba való beállásra a rajt előkészítőben készülhetnek a versenyzők. Rajt lámpás indításra. A rajt-cél vonal mentén köridő mérő antenna került beépítésre, amely még tesztelés alatt van.

A Pálya holt tereiben cross motorok és quadok számára ugratók és ügyességi akadályok lettek kialakítva.

Depó területe füves-gyepes, áram és vízvételi lehetőséggel. Versenyzőinknek szervízponyva használata ajánlott.

Portalanítás 50 köbméteres víztározóból locsoló kocsikkal történik.

Rendezvényeink egészségbiztosítását a Neomedikal Bt végzi.

Lovas szakosztály

ViharsarokAMSE az egyesületen belül lovas szakosztályt hozott létre. Új nevünk: Viharsarok Autó-motor és Lovas Sportegyesület.

Szakosztály feladata:  a lovas sportot űző tagjainak versenyekre való felkészítése és a versenyeken való elindulásuk elősegítése. Részt vesznek a Lovas sportot és a hagyományőrző történelmi lovas játékok népszerűsítésében, lovas életvitel megismertetésében.

Céljaink: - a ló szeretetének elterjesztése

- a lovakkal való bánásmód elsajátítása

- az egészséges élet módba lovaglás beilesztése

- lovas sportolók képzése és versenyeztetése. hagyományos " örkénytábori " módszerek alapján. Amelynek alapelve: elől könnyű kéz, hátul stabil ülés.

Ezek mind megtalálhatók  Pusztaottlakán a Viharsarok Ringen.

" Ahhoz, hogy megtudjuk mutatni mire vagyunk képesek, meg kell tanulni egyensúlyban ülni a lovon " (Dallos Gyula mester edző).

2011 júniusától a Magyar Lovas Szövetség tagja vagyunk.

Nevezési kód: 1220

Várunk minden érdeklődőt és leendő tagot.

Forrás: Janiga.