7. Forduló Tótkomlós

Hírek - Bajnokság 2011

7. Forduló 2011. 09. 25. Tótkomlós

Széria:
Div II:
1. 00 Kugler Tamás
20 pont 1. 203 Dézsi Gábor 20 pont
2. 15 ifj Molnár Zsolt
17 pont 2. 282 Balázs András 17 pont
3. 55 Kovács Krisztián 15 pont 3. 227 Berkes István 15 pont


4. 279 Nemes Róbert
13 pont


5. 305 Ferenczi Balázs 12 pont


6. 226 Sáringer Imre
11 pont
Div I:
Tuning:
1. 156 Szamosi Mihály  
20 pont 1. 101 Molnár Zsolt 20 pont
2. 157 Fehér András 17 pont 2. 301 Nagy Sándor 17 pont
3. 142 Kovács Pál 15 pont 3. 355 Kovács Krisztián 15 pont
4. 24 Szalai Norbert
13 pont 4. Varga Attilla
13 pont
5. 169 Imre Zsolt
12 pont
5. Vass Gábor
12 pont
6. 110 Tenkei László 11 pont 6. Szabó Bence
11 pont


7. Kakuszi Sándor 10 pont
Szuperdöntő:
Szerelőfutam

1. 203 Dézsi Gábor 20 pont 1. 203 Páli Szabolcs

2. 157 Fehér András 17 pont 2. 227 farkas Gábor

3. 156 Szamosi Mihály 15 pont 3. 463 Mihály Norbert

4. 282 Balázs András 13 pont 4. 355 Duda Gábor
5. 305 Ferenczi Balázs 12 pont 5. 169 Pálvölgyi Szilveszter

6. 101 Molnár Zsoltl
11 pont 6. 2. ifj Kakuszi Sándor
7. 142 Kovács Pá 10 pont
7. 301 Rébék  Zoltán

8. 305 Fekete Zoltán
9. 282 Johim Zsolt
10. Fazekas Gábor
11. Bauer Krisztián

Új Fényképalbum

  • 2012>>viharsarokkupa második forduló

Időjárás

Viharsarokring

Viharsarok Ring Bemutatkozik.

Több mint négy éve lelkes kis csapatunk nagy fába vágta fejszéjét, autócross és quad versenyek rendezésére alkalmas pályát hoz létre Pusztaottlakán a Dragán major területén amely a Viharsarok Ring nevet kapta.

Jelenleg közel 820 méteres pályaszak,  technikás ési gyors szakaszok váltják egymást. Felülete teljes hosszában föld. Széllessége 10 és 14 méterközt, az előzés teljes hosszában biztosított.

Verseny irányítása zárt körablakos buszból történik, pálya mentén védett bírói dombok vannak elhelyezve.

Rajtzsák 15 méter széles alkalmas 3-2-3-2 illetve 3-3-3-as rajtbesorolásra, rajtzsákba való beállásra a rajt előkészítőben készülhetnek a versenyzők. Rajt lámpás indításra. A rajt-cél vonal mentén köridő mérő antenna került beépítésre, amely még tesztelés alatt van.

A Pálya holt tereiben cross motorok és quadok számára ugratók és ügyességi akadályok lettek kialakítva.

Depó területe füves-gyepes, áram és vízvételi lehetőséggel. Versenyzőinknek szervízponyva használata ajánlott.

Portalanítás 50 köbméteres víztározóból locsoló kocsikkal történik.

Rendezvényeink egészségbiztosítását a Neomedikal Bt végzi.

Lovas szakosztály

ViharsarokAMSE az egyesületen belül lovas szakosztályt hozott létre. Új nevünk: Viharsarok Autó-motor és Lovas Sportegyesület.

Szakosztály feladata:  a lovas sportot űző tagjainak versenyekre való felkészítése és a versenyeken való elindulásuk elősegítése. Részt vesznek a Lovas sportot és a hagyományőrző történelmi lovas játékok népszerűsítésében, lovas életvitel megismertetésében.

Céljaink: - a ló szeretetének elterjesztése

- a lovakkal való bánásmód elsajátítása

- az egészséges élet módba lovaglás beilesztése

- lovas sportolók képzése és versenyeztetése. hagyományos " örkénytábori " módszerek alapján. Amelynek alapelve: elől könnyű kéz, hátul stabil ülés.

Ezek mind megtalálhatók  Pusztaottlakán a Viharsarok Ringen.

" Ahhoz, hogy megtudjuk mutatni mire vagyunk képesek, meg kell tanulni egyensúlyban ülni a lovon " (Dallos Gyula mester edző).

2011 júniusától a Magyar Lovas Szövetség tagja vagyunk.

Nevezési kód: 1220

Várunk minden érdeklődőt és leendő tagot.

Forrás: Janiga.